Vrijdag naar de boot en deze omgevaren naar de kom van de WVL waar de Ricorrenza al was afgemeerd. Samen met Evert nog even gekeken naar de te varen baan maar volgens de wind verwachting was deze te lang en hebben we het naar die windverwachting aangepast.

Zo waren de Ricorrenza, Swing, Vela, Ecco, Orion en Piekant bij elkaar. De Fajalobi bleef in de Deko haven. Wel kwamen de opstappers Gerard en Sandra aan. Harry Kappert kwam zonder boot, hij had besloten dat het mooi was geweest en dat het tijd werd voor andere dingen dan zeilen Het was goed dat hij op deze manier nog even afscheid kwam nemen van de BCN waar hij al jaren lid van is en een trouwe bezoeker van de leuke evenementen van onze club. De gezamenlijke borrel in de Soos was weer ouderwets gezellig en we werden aan het eind van de avond vriendelijk verzocht om de Soos te verlaten omdat ze toch wilde sluiten.

Op de zaterdag was het palaver in de zon en onder het genot van een kopje koffie en/of thee werd de baan uitgelegd; van de start tussen de pier en de dijk naar de Sport E, Sport F, EZ5, en naar de finish FK1. De baan was ingekort vanwege weinig wind. De Swing en de Orion hadden het opgegeven bij het kruisrak van Sport F naar EZ5. Ook de Ecco had het later opgegeven. Met nog vier boten in de tocht werd het wel spannend tussen de Vela en de Piekant. Met een verschil van 19 minuten ging de Vela later over de Finish. Zou dit genoeg zijn voor de overwinning om de mooie wisseltrofee een jaar lang te mogen bewonderen?

De tijden werden ingevoerd in het systeem dat de uiteindelijke winnaar moest aanwijzen, helaas, het systeem liet ons in de steek. Dan maar kijken hoe we het moesten oplossen. Gelukkig vaar ik ook de woensdagavond wedstijden in Volendam en konden we hieruit afleiden hoe het handmatig konden berekenen.

We hebben het volgende gedaan uitgaande van de standaard rating met de aanpassing van de correcties van zeilen en schroeven. De gezeilde tijd hebben we berekend met de formule SW/100 x gezeilde tijd zoals ook bij andere wedstrijden gebruikt wordt. We hebben dit terug gerekend naar seconden

De gezeilde tijden van:

Piekant (91) 4uur 15:36 87.5/100 x 15336 = 13419

Vela (95) 4uur 34 91/100 x 14960 = 14960

Ricorrenza (89.6) 5uur 3:54 89.6/100 x 18180 = 16289

Fajalobi (83) 5uur 31 83/100 x 19860 = 16483

Tijdens het diner wederom in de soos mochten wij de wisseltrofee voor de tweede keer in ontvangst nemen, de eerste keer was wegens een eervolle verdienste nadat we een deelnemer van een ander schip uit het water hadden gevist. Voor degene die het verhaal niet kennen hierbij nogmaals het verhaal. Tijdens de afsluittocht in 2017 bij Urk voeren we achter de Ciel Blue toen we iets over boord zagen gaan, eerst leek het niets bijzonders maar bij nader beschouwing was het één van de drie mannen te zijn, actie was nodig omdat de twee anderen hem niet aan boord kregen. Voorzeil weg en de motor starten en ernaar toe. Daar lag Eric lachend met zijn reddingsvest aan in het water, gelukkig niets verontrustend dus. De Ciel Blue was niet voorzien van een zwemtrap en het was daardoor kansloos om Eric aan boord te krijgen. We hebben toen de slingboei uitgeworpen en hem zo “gevangen” en binnen gehaald.Het water was nog niet heel koud maar warme kleren was toch wel nodig. Het was gebeurd omdat ze wel vaker bij voordewindse koersen leunend tegen de giek zoveel mogelijk wind pakken, maar dan riskeer je bij een windshift dat je gelanceerd wordt. Tot zover het verhaal.

Het was weer een leuk en gezellig weerzien van de deelnemers, wij hebben er weer van genoten, ik denk de andere ook wel. Hopelijk zijn er volgende keer meer deelnemers bij de evenementen in 2025. We zien uit naar het volgende evenement, het werfbezoek in Frankrijk waar we kunnen zien hoe onze schepen gebouwd worden.

Groeten van de Piekant

Joke en Hans